La competitividad agroindustrial exige velocidades de transferencia que minimicen el tiempo de permanencia de los convoyes en muelle. En Terminal Norte Tamengo (TNT), la sincronización bimodal entre el ramal ferroviario oriental y las cintas transportadoras de alto caudal permite recibir trenes y tolvas de camiones para su descarga directa o almacenamiento en silos de conservación con monitoreo termométrico.
Eficiencia en la Carga de Graneles: Conexión Bimodal Tren y Barcaza en Puerto Quijarro
Cómo la integración directa de ferrocarril y muelles mecanizados agiliza los tiempos de trasvase de la agroindustria boliviana.